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凯发K8旗舰厅App六氟磷酸锂涨价的秘密
发布时间:2024-04-07 17:02:49 来源:k8凯发天生赢家一触即发 浏览次数:

  再者……,参与门槛较高★=●◇,一个是环保要求○▼…▽-▽,申请资质周期长■▼■•-□,生产线的搭建也耗费大量时间成本(一般18-20个月)○▼…。

  同时持续布局VC-▽、六氟▼▪=-、LiFSI 等上游原料▽▷,构建一体化产业链=▲▪▼,提升成本优势并保证原材料供应稳定◁-=•□,行业集中度提升具有确定性•△。

  再回到供给端△□,相对于需求▲○▲▷,目前整个六氟磷酸锂的行业的产能是不足的凯发K8旗舰厅App■••▽•★,首先是现有的参与公司数量少▽★□▽-◁,主要的公司有天赐材料□▷▽•=○、多氟多●○□•▼、天际股份☆●▷▷■、永太科技等=◇●▽。

  另一方面▽=▼▼,生产线个月=-◁○,设备的定制▲☆◆•▽、认证都需要较长时间▽▲●●▽□,生产线扩产后产能释放也需要较长时间▪=,所以短期已有企业的产能也难以大幅增加■▪•=□。

  六氟磷酸锂的原材料具有较强的毒性和腐蚀性▷▷◁☆▽=,对生产的安全性和环保性都有较高的要求▼▼■。

  长期来看●△,锂电池高增长将拉动电解液高增速△▷★▽,轻资产属性下龙头企业海内外客户放量-=,产能加速扩张◁■☆■。

  锂离子动力电池目前主要分为两大类•-•,一类是磷酸铁锂离子电池◆□◇,一类是三元高镍锂离子电池凯发K8旗舰厅App☆=◆▽○●,无论是哪类□•▪◁◁,都需要用得到电解液□-○▽△,进而用得到六氟磷酸锂△-…◆◇。

  六氟磷酸锂作为锂离子电池电解质○-=▲,主要用于锂离子动力电池●△…•、锂离子储能电池及其他日用电池▽•,同时是近中期不可替代的锂离子电池电解质○○▼●•。

  简而言之▲……,下游需求增强•…▼-•,整体行业的供给又一时半会无法满足下游需求▷■,这是近期一波波涨价潮的原因所在☆…●。

  六氟磷酸锂可以说电解液成分最重要的组成部分○-,约占到电解液总成本的40%□-■◆▼•,电解液各个成分对应的成本比例如下所示☆▲○□△:

  所以一般对企业的资质背景有较高要求☆□◁◇…,生产资质的获批难度比较大•▲=★,短期内厂商数量难以大量增加▽□●★▪。

  受锂电需求持续维持高景气度•▽□△,行业基本没有库存▲▷▽★、碳酸锂-▼、氢氟酸等主要上游原材料价格上涨的影响●▷☆◇◆★。

  在当下的新能源汽车中凯发K8旗舰厅App■◆●,动力电池约占汽车总成本的比例约为40%□…▪▼★,在动力锂电池的材料成本构成中▽…▲,电解液约占动力电池总成本为15%左右的▽…◆△-,六氟磷酸锂约占到电解液总成本的40%○▲□•。

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  从7万元/吨已经一路上涨超过20万元/吨□▼▪△◁○,易溶于水•○、还溶于低浓度甲醇△◆▪■△、乙醇○•▼■、丙酮◇◁▪■、碳酸酯类等有机溶剂=△,涨幅接近300%▼●★••■。一般动力电池的电解液由溶剂■□、溶质□■●▼、添加剂等构成◆◁•。六氟磷酸锂占新能源汽车的总成本大约为…○:40%×15%×40%=2●•▼★.4%-☆▪●▷▽,六氟磷酸锂价格大幅上涨■•◇◁,具体在新能源汽车产业链的位置如下所示▼◆□■•□:自2020年9月以来◆◁=•-,也就是说△■…★●,

  因此◆•▷★◇,尽管现有公司在扩充不断的产能▲•,但短期内六氟磷酸锂的供需紧张情况不会缓解凯发K8旗舰厅App•-,涨价后再降价的可能性极小□-••▷▲。

  短期来看☆◇,2021 年电解液涨价具有持续性■-■★,供给偏紧导致电解液价格实现超额涨幅•△▷▽□☆,拥有六氟磷酸锂产能自供的企业将享受六氟和电解液双重涨价驱动=▪▲。

  对六氟磷酸锂行业来说…☆,最下游就是新能源汽车行业=▼△■○•,新能源汽车行业无论是国家政策层面•◆▼•▷,还是从2021年后的销量表现☆◇,都是蒸蒸日上的大势所趋▲•…▼。

  而锂离子动力电池主要应用于下游的新能源电动汽车•▷◆●、锂离子储能电池主要用于发电侧的储能领域◇▷▽。